排煙風(fēng)機(jī)主要應(yīng)用場合，民用建筑、工礦廠房、地下室、隧道、防空等工程，隧道在平原地區(qū)可能比較少見，在山區(qū)隧道還是非常多，隧道都是根據(jù)公路設(shè)計，然后在山體上打洞形成的，隧道的特性就是長，有時候通過(tōng guò)一條隧道需要十幾分程的車程，隧道里面還非常黑，所以要求通過隧道時要打開近光燈。
隧道屬于半封閉場所，車輛來往，灰塵特別多，而且通風(fēng)比較差，環(huán)境相對不是很好，為了提高隧道的通風(fēng)換氣，要求隧道安裝使用排煙風(fēng)機(jī)。
排煙風(fēng)機(jī)在不同場合，不同使用環(huán)境，安裝也會有所不同，下面簡單說一下排煙風(fēng)機(jī)在隧道中如何安裝
為了安全起見，排煙風(fēng)機(jī)（Draught Fan）在隧道中非常多會采用吊裝方法，需要注意(attention)風(fēng)機(jī)不通距離墻壁太近，這樣會影響到排風(fēng)效果的，設(shè)計時，可以通過(tōng guò)利用定點救援站處的斜井和隧道兩端的排煙風(fēng)機(jī)作為送入新風(fēng)和排煙的通道；注意隧道排煙風(fēng)機(jī)在設(shè)置時要求橫通道口處必須要時刻維持正壓狀態(tài)，主要為了防止煙氣向隧道內(nèi)倒流；
為了人員輸送時新風(fēng)的需求，滿足人們呼吸，特點：耐高溫性能良好、效率高的通風(fēng)系統(tǒng)從安全隧道通過橫通道向事故隧道方向送風(fēng)，這樣能抑制煙氣進(jìn)入橫通道及未發(fā)生事故的隧道。
目前公路隧道中采用的排煙模式(pattern)主要有兩種：縱向排煙和重點排煙。對于雙層隧道，火災(zāi)時均采用縱向排煙方案(fāng àn)，該方案對于正常行車工況具有良好的煙氣控制（control)效果，但交通堵塞時，不利于下層人員的逃生，所以更適合使用重點排煙設(shè)計，在隧道側(cè)部設(shè)置排煙道分別與兩岸風(fēng)機(jī)房相連，其中排煙道為上下層共用，隧道縱向上、下設(shè)置對應(yīng)的排煙口，更加有利于排煙。